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針對一些用戶關心的車內空氣問題

今天就為大家帶來四款車載凈化器的實測

到底車載凈化器有沒有用 用處有多大 你來看一看便知

這里我們挑選了在京東上賣的四款車載凈化器

價格也是從999元到3680元不等 整體來說是偏中高端的產品

具體產品為售價999元的BOSCH S500

售價1899元的BlueAIr Cabin P2i

售價1599元的Philips Smartair 330

售價3680元的IQAir Atem Car

具體測試方法就是在密閉的汽車環境下車內凈化器，吸兩根煙，然后靜候5分鐘之后車內凈化器，啟動車載凈化器，選擇車輛最中間位置硫化氫檢測儀，正副駕座椅中間位置觀察空氣變化情況。

在產品的安裝過程中

BlueAIr、BOSCH、IQAir都是綁在副駕駛座位后面

而Philips則是放置在駕駛員側面放杯子的地方

從空氣凈化流動角度來看 Philips的設計要比較局限

更難實現車內整個空氣的凈化

不過Philips Smartair 330有一個優勢

就是自帶電池 即使車內沒電 也可以運轉

測試正式開始 我們可以看到

基本上吸煙一兩口 車內的PM2.5和PM10就直接爆表

而甲醛相對來說幾乎沒有什么增長

噪音方面 都調節到最大檔位 整體差不多

飛利浦噪音最大 IQAir最小

當然這其實并不是IQAir的最大檔位

IQAir通過手機設置 其實還可以調大檔位

凈化方面我們可以看到 汽車密閉環境下點燃兩個煙

絕對算是極限挑戰了 PM2.5的真實數字應該是要超過1300的

但是漢王霾表最高顯示值只有999

四款產品中 通過實測半個小時 可以發現

只有售價3680元的IQAir的車載凈化器

將PM2.5凈化到了一個健康的標準 為28.7

看樣子貴并不沒有道理

其他三款產品

999元的博世和1899元的布魯雅爾凈化效果是差不多的

半小時PM2.5凈化至300多 仍是嚴重污染情況

而售價1599元的飛利浦車載凈化器 可以說作用是非常小了

為什么這些車載凈化器 凈化效果差異會這么大

我們拆開機器來看一看。

打開凈化器 在更換濾網 拆卸安裝方面

飛利浦、IQAir、博世的都比較簡單

布魯雅爾的相對比較麻煩

如果是在車內的話 則需要先取下機器翻轉之后才能夠更換

外觀設計上 IQAir絕對是滿滿的設計感 要遠超過其他三款產品

密閉性方面 飛利浦、布魯雅爾、博世的濾網都是簡單的安裝

而IQair的濾網則是帶有橡膠的 安裝之后封閉性很高

當然凈化最關鍵的還是看濾網 所以我們從濾網面積上

也能夠看到為什么說車載凈化器凈化效果差異這么大

IQair和布魯雅爾的面積是最大的 其次博世

而飛利浦可以看到 它的濾網面積還沒有一個人的手掌大

通過本次測試結果 我們可以看到

車載凈化器對車內空氣凈化是有作用 但是不同的機器

凈化的功能差異比較大 在測試的四款產品中

只有IQAri的產品實現了半小時車內徹底凈化

在濾網面積上 飛利浦的產品濾網是最小的

便攜性方面 博世的產品設計存在更換濾網的不方便

密閉性上 IQAir同樣是遙遙領先

或許這也是IQAir能夠實現高效凈化的原因所在

綜合評分來看 IQAir遙遙領先 其次是布魯雅爾

然后是博世 飛利浦的評分最低

其實這個評分的排序跟價格并不是說完全的成正比

最后強調一下 我們測試的環境其實是非常極端情況下

放大污染物主要是為了更好的突出不同產品的凈化性能

正常情況下 哪怕是霧霾天 車內PM2.5最多也就300左右

當然這里提醒大家不要在車內抽煙 如果實在忍不住 千萬要開窗

想要觀看完整評測視頻，可以查看一直評的視頻評測。

針對一些用戶關心的車內空氣問題

今天就為大家帶來四款車載凈化器的實測

到底車載凈化器有沒有用 用處有多大 你來看一看便知

這里我們挑選了在京東上賣的四款車載凈化器

價格也是從999元到3680元不等 整體來說是偏中高端的產品

具體產品為售價999元的BOSCH S500

售價1899元的BlueAIr Cabin P2i

售價1599元的Philips Smartair 330

售價3680元的IQAir Atem Car

具體測試方法就是在密閉的汽車環境下，吸兩根煙，然后靜候5分鐘之后甲烷檢測儀，啟動車載凈化器車內凈化器，選擇車輛最中間位置，正副駕座椅中間位置觀察空氣變化情況。

在產品的安裝過程中

BlueAIr、BOSCH、IQAir都是綁在副駕駛座位后面

而Philips則是放置在駕駛員側面放杯子的地方

從空氣凈化流動角度來看 Philips的設計要比較局限

更難實現車內整個空氣的凈化

不過Philips Smartair 330有一個優勢

就是自帶電池 即使車內沒電 也可以運轉

測試正式開始 我們可以看到

基本上吸煙一兩口 車內的PM2.5和PM10就直接爆表

而甲醛相對來說幾乎沒有什么增長

噪音方面 都調節到最大檔位 整體差不多

飛利浦噪音最大 IQAir最小

當然這其實并不是IQAir的最大檔位

IQAir通過手機設置 其實還可以調大檔位

凈化方面我們可以看到 汽車密閉環境下點燃兩個煙

絕對算是極限挑戰了 PM2.5的真實數字應該是要超過1300的

但是漢王霾表最高顯示值只有999

四款產品中 通過實測半個小時 可以發現

只有售價3680元的IQAir的車載凈化器

將PM2.5凈化到了一個健康的標準 為28.7

看樣子貴并不沒有道理

其他三款產品

999元的博世和1899元的布魯雅爾凈化效果是差不多的

半小時PM2.5凈化至300多 仍是嚴重污染情況

而售價1599元的飛利浦車載凈化器 可以說作用是非常小了

為什么這些車載凈化器 凈化效果差異會這么大

我們拆開機器來看一看。

打開凈化器 在更換濾網 拆卸安裝方面

飛利浦、IQAir、博世的都比較簡單

布魯雅爾的相對比較麻煩

如果是在車內的話 則需要先取下機器翻轉之后才能夠更換

外觀設計上 IQAir絕對是滿滿的設計感 要遠超過其他三款產品

密閉性方面 飛利浦、布魯雅爾、博世的濾網都是簡單的安裝

而IQair的濾網則是帶有橡膠的 安裝之后封閉性很高

當然凈化最關鍵的還是看濾網 所以我們從濾網面積上

也能夠看到為什么說車載凈化器凈化效果差異這么大

IQair和布魯雅爾的面積是最大的 其次博世

而飛利浦可以看到 它的濾網面積還沒有一個人的手掌大

通過本次測試結果 我們可以看到

車載凈化器對車內空氣凈化是有作用 但是不同的機器

凈化的功能差異比較大 在測試的四款產品中

只有IQAri的產品實現了半小時車內徹底凈化

在濾網面積上 飛利浦的產品濾網是最小的

便攜性方面 博世的產品設計存在更換濾網的不方便

密閉性上 IQAir同樣是遙遙領先

或許這也是IQAir能夠實現高效凈化的原因所在

綜合評分來看 IQAir遙遙領先 其次是布魯雅爾

然后是博世 飛利浦的評分最低

其實這個評分的排序跟價格并不是說完全的成正比

最后強調一下 我們測試的環境其實是非常極端情況下

放大污染物主要是為了更好的突出不同產品的凈化性能

正常情況下 哪怕是霧霾天 車內PM2.5最多也就300左右

當然這里提醒大家不要在車內抽煙 如果實在忍不住 千萬要開窗

想要觀看完整評測視頻，可以查看一直評的視頻評測。

騰元達編輯，轉載請注明出處